A 40 km/h, más del 80 % de tu potencia se va en vencer al aire. Aero Test mide cuánto. Y te enseña cómo ganarle.
Por qué importa
Cada vatio cuenta.
de tu potencia se va en vencer al aire a 40 km/h.
de diferencia, como mucho, con pequeños cambios de posición, casco o ajuste.
en tiempo real en tu Garmin, mientras ruedas.
Aire frente a fricción
Cuanto más rápido, más manda el aire.
de tu potencia se va en vencer al aire a 40 km/h.
Qué medimos
Todo lo que te frena.
Carretera o túnel
Rodar de verdad cambia el resultado.
El túnel de viento sirve para probar material por separado. Pero no ruedas de verdad, y eso también cuenta.
Túnel de viento
Laboratorio.
- Prueba material por separado
- Sin rodar de verdad sobre tu bici
- Sin tu comodidad, visibilidad ni estabilidad
- Lejos de las condiciones de carrera
Aero Test
Carretera.
- Prueba posición, casco y material
- Rodando sobre tu propia bici
- Con tu comodidad, visibilidad y estabilidad
- En las condiciones en las que compites
El día del test
Un día. Cinco horas.
Primero ajustamos tu bici a tu cuerpo. Después, la hacemos más rápida.
30 minutos, gratis. Vemos tus objetivos y elegimos fecha según la previsión del tiempo.
Probamos posición, casco y material, y medimos cada cambio en carretera.
Con los datos y las recomendaciones para ir más rápido.
Tu informe
Datos, no sensaciones.
Así es el informe que te llevas después del test.
CdA por configuración
- Inicial0,245
0 W - Casco A, con visera0,238
−6 W - Casco B, cola larga0,249
+3 W - Apoyacodos 2 cm más altos0,233
−10 W - Reach 1,5 cm más largo0,229
−13 W - Apoyacodos 2 cm más juntos0,224
−17 W - Final: casco A + ajustes0,219
−21 W
Tiempo ganado con los mismos vatios
Half
Ironman
Ventana meteorológica del día del test
Preguntas frecuentes
Lo que más nos preguntáis.
¿Qué reservo exactamente?
Una videollamada informativa gratuita de 30 minutos. En ella vemos tus objetivos, resolvemos tus dudas y fijamos la fecha y el lugar del test según la previsión del tiempo.
¿Cuánto dura el test?
Unas 5 horas: 2 h de estudio biomecánico y 3 h de aerodinámica en carretera.
¿Y si ya tengo un estudio biomecánico con AthletePro?
No hace falta repetirlo. Empezamos directamente por la parte de aerodinámica.
¿Dónde se hace?
En carretera, en un tramo de la zona de Madrid que elegimos por su seguridad y la calidad del asfalto.
¿Qué pasa si hace mal tiempo?
Elegimos la fecha con la mejor ventana meteorológica. Si el tiempo cambia, lo reprogramamos contigo.
¿Cuánto cuesta?
Precio a consulta. Depende de si ya tienes un estudio biomecánico con nosotros; te lo explicamos en la videollamada.
